轮胎和鸡爪

我曾经就中美两国之间的贸易摩擦和保护主义措施,写过一篇“请大家看一段小说”。都梁的那本小说是在几年前在北京的一个饭桌上听一个大人物介绍知道的,那个大人物是听另一个更大的人物介绍的,后来我在首都机场买了一本,飞机在美国落地的时候,我已经把书读完了。不知道都梁,至少应该听说过《亮剑》吧。

 

那篇文章的大意是,贸易保护其实是通过伤害自己来吓唬对手的方式。拿奥巴马最近决定对中国的轮胎征收惩罚性关税的决定来说,他的理由基本是:中国的轮胎太便宜了。拒绝便宜货,不是伤害自己是什么?当然,事情没有这么简单,我待会再说。回到中国这边就更搞了,开始调查美国出口到中国的鸡肉。于是今天《纽约时报》出了一篇很好玩的文章,大意是说:中国人酷爱啃鸡爪,而美国养的那种长大鸡胸的肉鸡(美国人喜欢吃鸡胸肉)通常也有硕大无比的鸡爪,因为那样才能支撑高大的身体。美国鸡爪个头又大肉又多且非常便宜,一斤才合人民币几毛钱,因此中国每年都大量进口美国鸡爪,同样的鸡爪到了中国市场就能买好几块钱一斤,利润率极高。文章接着分析,给定中国人那么爱吃鸡爪,中国人不一定真的会对鸡肉征高税,因为那样等于是从老百姓口中夺美食。这个故事说明的也是一样的道理,对鸡肉征高税,看起来是在惩罚美国的出口商,但其实更在伤害中国的消费者。

 

当然,事情没有这么简单。地球人都知道,奥巴马对中国轮胎收惩罚性关税是为了讨好工会,美国工会,即便没有欧洲的大,还是很有势力的。但美国有多少人开车?2006年美国有两亿五千辆左右乘用车,然后大概两亿人有驾照。根据美国贸易代表办公室的统计,中国的轮胎占美国轮胎市场的份额大约是16.7%,如果简单的用这个比例计算(2亿×16.7%),那少说也有3000万美国人会受影响(这只是示意性的计算)。美国有多少人生产轮胎?我不知道,我只知道美国去年所有的汽车配件制造工人加在一起也就不到60万人(今年因为衰退,只剩下不到40万人),生产轮胎的能有10万人就很不错了,算20万吧。为了20万人,奥巴马可以牺牲3000万人的利益。这件事情看起来不算合理,但也许也不难理解。一个解释就是,我也相信,就是那20万人是有组织的,用一个声音说话,而剩下的那3000万人是没有组织的,一盘散沙。一群有很响声音的人,可以盖过更多沉默的人,这个世界并不总是一人一票的,即使在一个民主社会。

 

中国这样的问题恐怕只能是更严重。我就不说众所周知引起民愤的了,就说上网的和不上网的,城里的和不在城里的,前者都是少数,但前者的意见却更得到重视。这次中国的报复性措施,很多义愤网民的强烈意见恐怕立下了不少功劳,至于今后大家吃凤爪的时候都要多掏几个铜板,那商务部也没法顾上了。

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31 Responses to 轮胎和鸡爪

  1. lw说道:

    这个“关税”在一般情况下是不是可以理解为,政府间接向老百姓征收的“非正常”税。

  2. 说道:

    美国生产轮胎的工人大约8000人,销售市场人员大约25000人

  3. Peter说道:

    这个就是经济学中的一个难题——沉默的大多数,受到伤害,却沉默无声。一小部份人,却会团结起来,为了自己的“利益”,大声咆哮。少数人伤害了多数,这是一个很常见的现象。

  4. lala说道:

    也许我们应该考察一下轮胎案的另一面, 仅仅看到表面的800轮胎工人得益, 3000万消费者受损, 是鸵鸟行为, 政治行为和政治家岂是普通民众可以一眼看穿的?

  5. Wang说道:

    这个法案看似荒谬,如果说是中美都双输,那谁是赢家,肯定是墨西哥和拉丁美国国家.奥巴马是否在讨好他的拉美选民也不得而知.另外一个问题是,除掉要加的33%保护性关税,拉美的轮胎比中国的轮胎要贵多少?2005年中国输入美国的轮胎数量为2100万套,到2008年已经达到4600万套.3年时间翻了一倍.再看从2005年美国汽车销量为1650万辆,2008年我查到一个预测的数据是1490万辆. 在市场萎缩的情况下,中国抢掉了谁的市场份额?国内新闻媒体在做报道的时候总是拣对中国有利的一面去讲,客观分析就没有了.

  6. Zhongyan说道:

    美国国内有生产者也有消费者,中国国内也有贸易保护在总体上降低了整体福利,但是从部分来看对国内的生产一方确是一桩好事。很赞成是河泥还是散沙这一段,说白了就是一个利益共同体在政治当中的谈判能力中国的农村人口那么多,确始终在发展政策中受到压迫,也是同样道理

  7. 说道:

    这篇博客写得苟且。 不得不上来抗议下。 首先轮胎美国受影响的人数是 3000人。 这个所有文章都写了,笔者不知道为什么不知道。 对中国影响是10万轮胎行业工人。鸡爪国外的都是喂饲料搞得很肥,其实还是国内瘦瘦的好吃。 为了中国10万轮胎工人,我们不吃鸡爪也没问题。 即使一定要吃鸡爪,就多几块钱好了。

  8. 说道:

    贸易保护早就被证实了是无比愚蠢的行为,当年的大清和当今的朝鲜之所以落后,主要是拜贸易保护和闭关自守之福。今天奥巴马还在重复这个愚蠢。更愚蠢的是,你被狗咬了一口后,也报复性的去咬狗一口。

  9. Wang说道:

    T0 剁辣椒当年天朝过着自给自足的日子.西方国家跟中国进行白银贸易,导致严重出超.原本苦心在海外殖民的黄金白银都流向天朝的口袋.列强们找到了鸦片一武器来打开中国门户强迫通商,变成中国的黄金白银外流,瓷器丝绸贱卖,英国人赫德还做了海关关长.剁辣椒同学是要的这种自由贸易吗?

  10. Eddie说道:

    非常有趣的现象是,很多美国精英分子对中国这回强硬反应觉得有点吃惊。很多人归咎于国内的网络民意的压力。我看未必。因为在短短的24个小时之内就做出如此反应,似乎对国内舆论的反应过于神速了。我觉得中国政府此次之所以如此强硬,除了此次环境与地位与以往不同之外,还有一个非常重要的因素:那就是阻止Obama打开那可怕的pandora之盒。因为如果此次不作出强烈反应,那么美国的纺织工会,钢铁工业等一大堆行业的工会对中美WTO协议的421条款的petition就会堆满白宫obama的办公桌。obama做了一个非常愚蠢的决定。因为就算是这个行业的资方都是极不赞成。没有进入中国市场的美国tire企业也反应不大。obama做的,除了让美国人花更多的钱换胎,逼使进入中国建厂的美国TIRE资方考虑花多更的钱在其他国家设厂之外,美国人不会得到任何好处。如果说有好处的话,那就是让中国损失不少。不过,美国损失得更大。有些时候我还是挺欣赏共和党对于一些理念的坚持:自由市场,小布就四次turn down了421条款的petition.连国内都交待不过去,愚蠢的obama!

  11. yao说道:

    征收进口关税的基本经济效应首先表现为进口商品价格的上涨,由此而导致进口需求和实际进口量的下降。如果进口商品需求有弹性,且征税国是贸易大国,关税的很大一部分则将由出口国贸易商负担。依个人的观察,鸡爪之于中国人,绝非生活必需品,需求弹性很大的说。因此,对中国而言,对鸡爪征税利大于弊,且是国际贸易谈判中必要的反击。

  12. Wang说道:

    BW 的评论,有兴趣可以去看看http://www.businessweek.com/globalbiz/blog/eyeonasia/archives/2009/09/the_latest_trad.html

  13. Eddie说道:

    TO RyanWang:看过。美国人很天真。基本把这次中国政府的强硬反应归为屈服于互联网的舆论压力。我想肯定不是的。如果是也是中国政府故意往这方面引导。但是,我想,blogger们写文章,加上中国政府去看,汇报,分析,总结,这些时间肯定远远不止这一点时间。中国政府态度的迅速转变应该是内部有高人指点啊。这回不强硬不行啊,否则后患无穷。obama出了一昏招。

  14. Yisu说道:

    对于轮胎的惩罚性关要求并不是来自汽车制造业,而是钢铁工业协会:http://www.ftchinese.com/story.php?storyid=001028739他们是奥巴马的传统民主党大票源。

  15. Wang说道:

    To MaoEddie,呵呵,老美有时候也是很傻很天真.看着老美坐在大办公室里,觉得很好笑,他完全不懂他的中国同事平常都在想些什么.同意你的观点,中国政府似乎在处理贸易争端方面比以前要娴熟得多了.关于中国目前自由贸易的观点还有待商量.中国目前同美国依然是垂直分工的方式.一旦金融危机来临势必会关闭本国市场,优先来保障本国的就业机会.自由贸易并不是万能剂一抹就灵.跨国公司通过转移定价,转移支付等方式同样可以从对进口国进行掠夺.但如果中国能改变目前的分工模式到水平分工,估计贸易摩擦应该不会有这么多.做垂直分工的制造大国,或许并不光荣.据说布什的IQ在历届总统中是最低的.欠了一屁股债离任,当然中国是他的最大债主.

  16. Wang说道:

    金融危机来了,我们的出口退税上调了,我们的美国客人拿着计算器按了按说,要不,你再降几个百分点?—–先晕几分钟——-

  17. Wang说道:

    To Yaoyao1.理论正确,但鸡抓是垃圾食品.就像现在没多少人吃KFC一样(KFC的人不要打我!).开征进口关税对保护本国人民身体有利.2.下面的"赟"同学说了,鸡抓在美国是垃圾,我们不要进口洋垃圾.3. 如果按照你刚才的理论再来分析,美国对中国进口轮胎征收高额关税,是谁在承担关税?

  18. Wang说道:

    谈谈自由贸易真的那么好吗?1. 中国对大多数的进口商品都征收关税,美国的进口关税来说是相当低的,为什么?2. 在自由贸易中,上游厂商往往利用数量和市场优势对下游厂商进行压价,下游厂商拿到的并不多,很不幸,我们大多数是下游厂商.3. 在对输美的商品中大多数都需要提供相关的检测报告,否则会被美国海关罚没. 这种非贸易性壁垒往往被美国运用的得心应手.

  19. Wang说道:

    个人觉得楼主的这种简单的算术有有些欠妥.1. 美国轮胎市场规模有多大?中国轮胎的市场占有率有多大?对中国产品征税后,轮胎的价格会上升多少?幅度有多大?2. 美国此次征收的关税将由谁来承担?如果美国市场轮胎价格上涨的幅度不大,那么生产商是无法将关税转移到消费者身上的.为什么我们的媒体上每次都听不到客观和科学的对事件的分析,只会拿民族情绪来说事?有些怀疑…

  20. Wang说道:

    话太多了,有些罗嗦,见谅啊!现在这些跨国公司也在反思的,很多公司考虑把生产线从中国撤回到本国.比如SHAP,SONY等企业.具体原因有一下几点1. 中国劳动力成本在上升.再加上运费以及关税等.美国到岸价与本土价格相差无几.2. 市场变化的速度在加快.对交期的要求越来越短.从中国到欧洲大概需要30天,到美国也需要15天.再加上前期准备和生产时间到商店销售的时间倒没几天了.3.管理效率低.生产线拉得过长,无法有效保证产品质量.虽经第三方测试或者验货等,依然无法控制产品质量.反而加重生产成本.4.汉化成功率不高.并不是所有的行业都适合把产业转移到中国来。技术人才的限制,生产工艺的限制,配套厂家的限制.等等.未来这种中国生产美国进口的模式,估计将会慢慢走向末路.而相反的是,跨国公司在中国的,本地生产,本地销售取得了成效.一方面是可以避免贸易壁垒对企业的影响,另一方面有可以分享生产国市场.我们对自由贸易存在太多误解…

  21. Zuyeye说道:

    认为对中国轮胎增加关税就能保护美国就业机会的想法也太幼稚了。这个关税仅仅针对中国。比美国劳动力便宜的地方多了去了。中国不行就从越南进。总之在大部分发展中国家生产都比美国便宜。难道巴马大哥背后的工会要把所有比自己成本低的国家都禁个遍?“这个法案看似荒谬,如果说是中美都双输,那谁是赢家,肯定是墨西哥和拉丁美国国家.奥巴马是否在讨好他的拉美选民也不得而知.”感觉您有点儿太高估拉美选民的智商了。

  22. Matthew说道:

    先是经济崩溃,再是全球范围内的贸易保护主义,很好很好。根据历史课本,2013年就该希特勒上台了。

  23. 说道:

    我觉得20万人和3000万人由此而产生的福利得失(每个个体)是不一样的,所以对这个法案支持或反对的力度也不一样。

  24. 一览说道:

    mao同学,反应快那是中国人够聪明。啥高人指点,中国人都有的觉悟,更别说是中国人的头,谦虚点,貌似全世界最聪明的脑瓜。哪国还没有民意?有着有着然后就有了嘛。

  25. Eddie说道:

    一览:同学。严重同意你的观点。

  26. Mujun说道:

    这个也有道理的。20万人叫得想不仅仅是因为他们有组织吧,可能是因为轮胎对他们来说是极其核心的利益。而对另外三千万人来说,轮胎贵了虽然利益受到损害,但是还是可以承担的。用人类学家常用的话来说,就是“怨恨”还不够深。对中国人来说,不吃鸡爪应该也不会产生很深的“怨恨”吧,呵呵。

  27. Eddie说道:

    不过这回美国佬太不给中国人面子了。这边厢刚刚签好几百亿美金的大单,那边厢制裁的大棒就对着中国人人挥过来了。。。。。。实在是太不面子,美国佬太欺负人啊。可见,中国政府以前所谓在国家领导之间见面之前创造一些所谓的一厢情愿的良好气氛,这种传统思维应该改改。为了国家利益,没什么面子不面子的。还是学学美国人的一边笑盈盈的接过大单,另一边再引经据典的捅你一刀。。。

  28. yao说道:

    To Ryanwang1.对中国人民有利,貌似与我的观点一致。2.洋垃圾一说更加印证了我的观点。3.我的评论只针对博主最后一段而发。美国对中国进口轮胎征收高额关税,是谁在承担关税一事,要看轮胎是否有需求弹性,以及美国是否为轮胎进口大国而定。

  29. Unknown说道:

    其实我有个问题不是很明白:美国撒出去的美元早晚都会以铸币税和贸易顺差这两种形式收回来,那么他现在在猴急猴急的是为了什么呢?另外,美国是不是已经丧失通过降低关税来增加进口盟友的货物的能力了?他的关税太低了。

  30. Unknown说道:

    还有,既然郭凯先生认为美国接下来必然会大印钞票,那么随着美元的贬值,美国的赤字将会减小甚至最终转成黑字吧?这需要多长时间呢?

  31. Wang说道:

    To: Yaoyao"因此,对中国而言,对鸡爪征税利大于弊,且是国际贸易谈判中必要的反击。" 国家对鸡爪征税的目的是贸易报复,而不是为了国人的身体健康而主动去提高征税的.这好象不是国家的本意吧?

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