弹性

油价的暴涨已经让无穷多的美国人在抱怨,一条经常被媒体和政客用来攻击美国失败的能源政策的证据是:美国自1976年以后,再也没有建过新的炼油厂!

虽然没有新建新的炼油厂并不意味着炼油能力没有提高,但对这件事情可以完全有另一个解读:美国在70年代的炼油能力就足以支撑这三十年来对成品油需求的增长。

事实上,这也许就是正确的解读。在70年代的石油危机之前,无论是原油的生产还是炼制的投资都是基于未来对能源的需求会按照石油危机之前的速度增长,于是美国和世界都疯狂投资于采油和炼油,积累了庞大的生产能力。我听一位石油交易员说过,他说世界石油的产能(注意不是产量)在80年代初达到顶峰,在这之后二十多年间都没有增长,但是仍能满足需求,这一状况直到最近才被打破。我找不到产能的数据,但是我找到了产量的数据,也能部分的支持这一观点。请看下面这副图,这里做的一个假设是产量的增长反映了需求的增长(这个假设非常粗糙):

世界石油产出在1979年达到一个峰顶,这是第二次石油危机的时候,那时候也是油价暴涨达到历史高点,在剔除通胀因素之后,那个油价记录最近才刚刚被打破。那一次的油价暴涨事实上永久性的改变了世界石油需求的格局。从图上可以看到,世界石油的需求在石油危机之后一直走弱,这一走弱使得15年之后的1994年,世界石油的产出才重新达到1979年的水平。我做了一条粉红色的虚线,是假设世界石油的需求是按照整个70年代那样增长,你可以很清晰的看到,如果没有第二次石油危机和油价暴涨,今天世界石油的生产和使用量也许会要大得多。我还做了一条黑色的虚线,是假设世界石油的需求是按照第一次石油危机之前的趋势增加,你可以看到那种增加和实际的增加相比简直可以算爆炸式的。

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如果同样的故事能够再次发生,那目前的油价暴涨对于人类长远的看来也许是好事而不是坏事,对OPEC而言则恰恰反过来――如果他们不想人们彻底的改变消费习惯,那最好还是早点增产平抑油价比较合适。不过,通用汽车昨天宣布,永久性的减少卡车和SUV的生产,看来永久性的变化正在发生中。

现在的一个问题是:如果国家现在让中石油和中石化根据国际油价上调成品油价格(目前油价倒挂),你会支持吗?

本文数据来源:Energy Information Administration,April 2008 International Petroleum Monthly

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19 Responses to 弹性

  1. 风谷说道:

    支持消耗资源是很不好的一件事

  2. Kevin说道:

    支持啊。.
    没什么不支持
    羊毛出在羊身上

  3. histidine说道:

    支持啊。
    现在这样子是拿税款补贴用油的人,不公平,而且浪费资源。
    但是如果中石油中石化保持国有垄断企业的地位,那垄断利润应当也国有。
     

  4. ALEX说道:

    支持的。
    虽然我是开车的,用着价格扭曲的油是在占便宜。
    但从社会角度讲,应该让他们涨价。
    经济学入门的概念里面就有一条:人为压抑价格涨价,必然导致供应短缺。一方面,卖方又减少销售和囤积货品的激励,我们看到的,有很多加油站停业了,或者一直在“装修”
    另一方面,买方有加大购买和囤积的激励,有很多用油大户本来是自己炼油的,现在全部让他们的车到社会上去加油,自己不炼了。
    从两个方面都加剧了货品短缺的情况。我觉得这样下去对社会经济的损害,要远大于直接让他们涨价,让CPI,PPI更难看,我觉得,宁肯让CPI,PPI更难看,依次来逼迫政府继续加息,逼迫政府对通胀采取更加明确的政策,降低民众对通胀的预期。
    也不希望通过如此无效率的方式来粉饰太平。他们不是在想办法如何解决通胀,而是让通胀看起来没有实际上那么严重!

  5. Xin说道:

    一方面,我是支持的,因为按照郭兄的分析,从长远来看,现在中国把油价上调是(对国内人民、对政府,甚至对世界)有利的。另一方面(^^),我又有点担心,因为有好多人说,油价上调之后,CPI会让大家看着不爽,然后还会引发这样那样的一些问题……不过,最后我还是想让自己的观点鲜明一点:那就支持(油价上调)好了。

  6. mousew说道:

    油价倒挂是很大的问题,中石化的问题比中石油还要更严峻些~
    但是提高成品油价,在中国,会带来过多的问题,在中国很难简单粗暴的完全按照市场经济去做。
    出租车怎公交车怎么补贴?电费又怎么补贴?油是社会基础资源,关系太多方面,带来的衍生的效应估计不是CPI难不难看的问题,是社会和谐的问题了~
    相信近期成品油价格一定会涨,因为倒挂已经过于严重了~但是会涨到不倒挂?我估计很难,那样的话你汽车加油应该要突破8块~
    中国的成品油消耗量的增长图,和分配比例图有吗?为什么以前国家能扛住,现在扛不住?
    有个不靠谱的想法,国家应该所有房价减半,减少房屋空置率,车价最少翻倍,让大家住的起房子,但是不是所有人都开得起车子,同时大力发展公共交通。住的起房,就可以安居乐业,买不起车,如果公共交通够便利,怕是也没什么太大抱怨。公共交通高度成熟的城市,很多人是有车都不愿意开的。
    中国十几亿人,再多来点低价汽车,2,3万一辆,可以人手一辆的时候,怕就不是油价倒挂的问题了。
    假象下那时候的情形:房子全空着,因为买不起,然后大家住在汽车里,也不开,因为加不起油,而且一启动,怕就找不到下一个停车位了~到时候就修一好多层停车场,全停上超级廉价房车,轮子固定住,按房子卖,这样大家也有车了,也有房了, 哈哈:)
     
     

  7. mousew说道:

    补充一句,其实就国内的情况,中石油是上游下游的生意一半一半,原油涨价,中石油也在获益,成品油价格倒挂的窟窿基本可以平衡。
    中石化主要是下游的生意,影响就会比较大。但是中海油目前是只做原油生意的,因此是原油涨价最大获利方。
    所以如果将中海油并入中石化,从某种角度来讲,各油企内部就可以缓解油价倒挂产生的经营问题,从而稳定成品油价格,不对社会民生造成太大影响。
    但是,同时,成品油的消耗量一定要减下来,这不是油企的经营问题,是国家的长期发展问题,有太多油价以外的负面影响了。
    不过还是有个好消息,就是可燃冰确实会在未来成为替代性能源,而且储量巨大,只是不知道,能源越取之不竭,人类就越任意消耗,任意建设,任意发展,最后会是个怎样的结果…

  8. Unknown说道:

    如果要在中国达到西方经济政策的效果必须要关注这三个缠绕不清的问题:1)产权问题;2)能源使用者对价格的敏感度问题;3)中国技术革新的资源分配问题。

  9. Kion说道:

    从字面上理解,OPEC能掐着你脖子,抬高油价是中短期石油的需求是缺乏弹性的,所以,遇到中国这样的宏观调控能力巨大的政府,他为什么不可以财政补贴和限价,保证能源供给呢?难道不成,像美国打伊拉克一样,在中东国家打一战?!效果又如何呢?!从第一次石油危机前的石油供给增速来看,确实很吓人,OPEC的提价确实破坏了市场效率,但它的外部性不全是坏的,至少为新能源的研发、技术进步和环境污染的解决,起到促进或争取了时间。还是中华文化有道——凡事有度。

  10. Bruce说道:

    我支持根据国际市场就价格调整国内油价,否则就是在拿穷人你的钱去补贴富人,不能增强国人乃至政府和企业的环保意识。

  11. Unknown说道:

    价格管制,是绝对无法长时间实现的。
    不过在还原能源正常价格的时候,应该着力完善低收入人群的社会保障体系。(可惜这玩意又涉及到城乡二元结构,户籍制度,最后又导向政治体制改革了哦)
    正所谓出来混,迟早是要还的。呵呵

  12. 逸舟说道:

    当然是支持的,现在这样无论如何看都十分幼稚。可惜政策从来不是只按照道理来的,制定政策背后的利益集团的博弈才是主导的呵呵。这点老大无数文章早已提过呵呵。

  13. ALEX说道:

    OPEC限产这个问题本来就是一个教科书案例,
    当时为了说明,任何需求(比如石油),即使是短期而言是弹性很小,从长期看,都是弹性很大的。
    所以OPEC限产只能从短期提升油价,而不能长期保持高油价
    从长期而言,因为人们更节约的使用石油,由于技术进步开采了以前看来是无利可图的不好的油田。
    还有一个寡头博弈里面提到,多个寡头要达成协议其实是不容易的
    OPEC成员们一方面达成限产协议,一方面私下里各自违背限产协议。

  14. Unknown说道:

    我想请教一下博主和大家,关于博主“市场原则”引起的我的联想:中国是没有地震家庭财产保险的,也就是说房子塌了,还是要还贷款,还了的贷款就成为损失。也就是你可能投入了钱结果却一无所有。我的问题是这个风险是否是合理的呢?因为个人好像没有办法规避这个风险,除非选择不买房子。可是这个可以算选择吗?我总觉得这个里面什么地方不对呢?

  15. wen说道:

    其实在有些小地方中石化已经关门了。现在柴油进价比卖价高,让私人加油站很难办。所以支持适当涨价。

  16. 孝航说道:

    主要问题可能在于从70年代以来的西方国家为首的能源需求就没有太大的增长,或者说没有原油产量增长的快,而近期金砖四国的崛起打破了这种供需平衡

  17. xiangke说道:

    看了博主的文章之后,我想到了这些:
    第一,一桶石油的价值是多少?
    第二,现在的价格合理吗?
    我想首先应该确定:地球上已经探明的可供开采的石油储备还有多少,未探明的但是将来会被找到的石油会有多少.对石油的需求是多大?
    其次,其他替代能源的供应的增长速度是多少?可以被完全替代掉吗?替代率是多少?我们在哪一年可以完全替代掉石油.
    三,在实现完全替代之前,应该怎样定价,正好使石油烧个精光.
    四,在石油被烧个精光之后,其他替代能源会不会重新扮演"石油"角色?我们要不要永久的烧光石油,还是应该保存它细水常流?
    五,以石油的计价物美圆还会继续贬值吗?还会不会发生战争?如果原子弹像坦克一样大规模加入战争,全球人口会死掉多少?这样的可能性会不会存在?人口减少,会不会减少对石油的压力?
    六,现在的石油期货是交易所里头的充满投机性的标的物,参与交易的各方可不可能出现因为资金链的断裂(或者某种外部冲击)而使大家抛售石油.
    七,石油价格是经济政治的产物.看着石油期货的价格走势图.我真的不知道他的真实价值是多少.是高估了还是低估了.也许现在仍然是低估了,也许要等到突然没有了石油的时候,大家才会愿意高价买石油,并且认为高价格是理所当然.也许,石油价格已经是个大泡泡.
    谁知道呢?我不知道.
    但是,国家用全体纳税人的钱去补贴某一个群体,这显然是以牺牲另一部分人的利益为前提的.
    以前有石油出口和走私,中国补贴全世界.已经很久了.也许放开价格,国内的企业,短时间内会,被成本压死,银行会倒闭,经济会垮台.但是这只是一种极端的假设.也许会刺激效率的提高,但是大规模失业,可能是中央害怕的.
    中国的石油价格的问题只是一个表面,关键的是国内体制的问题,从教育到医疗,从最基本的劳动力价格到,埋藏在地里的能源价格.从利率到汇率.我感觉国内是一团糟..
    国有企业的钱,名义上是老百性的,但是,事实上,集中使用的效率比分散使用的效率高吗?汇丰控股的中国平安的收益率也是如此之低,就可想而知.为什么国家要把属于老百性的钱集中起来管着呢?毕竟,集中使用,很容易导致贪污挪用.
    现在的中国人也不怎么爱国了,或者说爱国变得很简单了:点一根蜡烛或者挂一颗红心.
    我一个堂叔曾参加了64运动,毕业后分配在胜利油田工作.
    2003年定居加拿大.他给的主要原因是:中国有很多事情,他看了就很气愤,而根源是政治体制.他改变不了,所以他选择离开.
    我希望有很多受过高等教育的人来从事中国的政治活动,把中国建立成一个真正民主,富强的国家.
     
     
     
     
     
     

  18. Chris说道:

    博主说中了 成品油价格果然上调了!

  19. ALEX说道:

    现在有个问题,也许油价根本没有倒挂呢?请看这个分析,结论是此时的中国油价已经比美国油价贵6.29%了(不含燃油税的比较)http://hi.baidu.com/yeboyan/blog/item/7c528ea1c02e938e471064f3.html

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